Ford Focus III Wagon

Ford Focus III Wagon был сконструирован на базе новой универсальной платформы, разработанной инженерами компании Ford, которая основывается на полной переделке шасси моделей предыдущего поколения. Авто стало обладателем перенастроенного рулевого управления, блокировки дифференциала, и целой гаммы мощных и в тоже время экономичных двигателей. Модель комплектуется роботизированной коробкой передач, которая снабжена двумя сцеплениями. Технические новшества и стиль этого авто в состоянии удивить даже обладателей более купных автомобилей. Интерьер и экстерьер этой модели был выполнен в обновленном фордовском стиле. Разработчики называют этот стиль современным кинетическим дизайном, который также был применен при разработке моделей Fiesta и Mondeo. Новая платформа дала возможность использовать последние технические решения и инновационные технологии, такие как: Система, предназначенная для предотвращения столкновений при езде на низких скоростях. Она использует радар, который осуществляет контроль пространства перед авто, что позволяет точно рассчитать тормозные усилия для того, чтобы предотвратить столкновение. Если эта система замечает, что водитель не среагировал на возникновение опасной ситуации, то система в автоматическом режиме снижает обороты мотора, а также активирует тормоза. Ограничитель скорости, который дает возможность водителю не превышать разрешенную скорость во время движения. При установке необходимого скоростного лимита, двигатель перестанет повышать обороты во время нажатия педали газа.